在新动力汽车产业焕发发展确当下，充电基础规律的升级成为行业热心的焦点。2025年上海外洋车展上，极氪科技集团携全球首发的V4极充兆瓦桩惊艳亮相，以单枪峰值功率1300kW、峰值电流1300A的“双1300”工夫办法，厚爱宣告新动力汽车参加“单枪兆瓦时期”。这一冲破不仅刷新了全球充电桩功率记载，更通过杭州聚光中心首个V4极充兆瓦站的落地本质，展现了超快充工夫的生意化后劲。

行动超快充畛域的先驱，极氪动力的V系列极充桩自2021年首根360kW桩落地以来，恒久保执工夫迭代越过。从360kW到600kW、800kW，再到如今1.3MW的V4桩，其功率升级轨迹与新动力汽车高压平台的发展变成完整共振。这次发布的V4极充兆瓦站剿袭立异的多功能机动设置工夫，通过集成式模块柜策划将柜体占大地积缩减超61%，单站可承载10个兆瓦级液冷末端，在有限空间内已矣总功率1440kW的冲破，开云中国app登录入口为城市中枢区高密度充电场景提供了责罚决议。

杭州聚光中心场站的实测数据印证了工夫实力：在极氪007GT、极氪7X和领克Z10三台800V车型同期充电时，系统仅用8秒便使三车充电功率均冲破360kW，总功率达1403kW，功率调用率超97%。这一效果收货于行业创举的智能功率分享工夫，通过构建场站级“功率池”，动态分派整站资源，一分彩确保多车同充时功率不衰减，澈底撤销用户补能张惶。

在各人充电网络加快布局的同期，极氪科技集团同步激动家庭充电场景矫正。车展现场亮相的Power Capsule极能胶囊家充桩，以模块化策划已矣体积磨蹭82%的冲破，集7kW家充、随车充、V2L放电、V2V车对车转圜四大功能于一体。这款将于第三季度量产的产物，通过极致轻量化策划让用户可随身佩戴，得志户外露营、济急转圜等多元化用电需求，重新界说了家用充电开拓的畛域。

工夫立异与场景落地的双重冲破，背后是极氪对动力生态的系统性想考。其推出的“极智充”智能充电责罚决议，将沉宏大智能安全辅助驾驶系统与800V超快充生态深度交融，已矣车辆自主停车至充电车位、充电机器东说念主自动插枪的全经由自动化。这种“车-桩-网”三位一体的理智动力治理，不仅提高了充电遵循，更通过臆造电厂平台参与需求侧反映，为电网调峰填谷提供援救。

行动首家接入深圳市臆造电厂的主机厂布景充电运营商，极氪动力已构建起袒护1536座自建充电站（含近千座800V极充站）的补能网络。通过车网互动工夫，用户可在用电低谷期以更低资本充电，岑岭期向电网反馈电能赢得收益，变成“低碳用电-经济收益”的良性轮回。这种方式不仅裁汰了用户补能资本，更通过平台赋能推动产业链共同践行双碳政策，已矣经济价值与社会价值的斡旋。